O processo de fabricação de contêineres: uma explicação passo a passo-a-

Os contêineres estão por toda parte. Eles são encontrados em navios, trens e caminhões, transportando mercadorias ao redor do mundo; são usados ​​para armazenar itens comerciais e pessoais; são convertidos em casas e hotéis; e são até transformados em depósitos alugáveis.

 

Construir estes enormes contentores de aço, capazes de resistir a condições climáticas adversas e riscos ambientais, não é uma tarefa fácil. Esta postagem do blog explorará como, onde e quando os contêineres são construídos.

 

O processo de fabricação de contêineres

 

Você pode se surpreender ao saber que os contêineres de remessa não são inteiramente feitos-à máquina, mas exigem uma quantidade significativa de trabalho manual. Aqui estão as etapas detalhadas envolvidas no processo de fabricação:

 

Etapa 1: painéis de parede

A construção de umcontêiner de transportecomeça com os painéis de parede. Grandes chapas de aço são cortadas em pedaços mais finos, depois jateadas e preparadas para remover poeira e outros contaminantes. Em seguida, são ondulados, o que não só fortalece as paredes, mas também confere ao recipiente a sua textura ondulada característica. Finalmente, os painéis corrugados são soldados a uma estrutura tubular.

 

 

Etapa 2: montagem da estrutura do piso

A estrutura do piso consiste principalmente em duas vigas I-mais longas perpendiculares uma à outra. Vigas I-mais curtas são então soldadas entre as mais longas, formando uma base plana. Após a soldagem, a estrutura do piso é retificada com um rebolo para remover soldas ásperas.

O piso é-tratado sob pressão com produtos químicos-aprovados pela FDA, incluindo inseticidas e conservantes, para garantir a segurança e a longevidade do piso de madeira.

 

Etapa 3: portas e postes de canto

Uma vez concluídos os painéis laterais do contentor, são construídos os painéis frontal e traseiro. Assim como os painéis laterais, as portas são feitas principalmente de chapas de aço corrugado. Depois de cortadas no tamanho desejado, as chapas onduladas são envoltas em tubos quadrados de aço.

As portas são instaladas na moldura do piso, seguidas dos painéis de parede. Os postes de canto, paredes e portas são então soldados entre si e, finalmente, o painel do telhado é montado e instalado.

 

Etapa 4: completando a caixa

A estrutura básica da caixa agora está completa. Guindastes levantam a moldura da porta até a moldura do piso e a soldam no lugar. Os painéis da parede são então levantados e soldados, seguidos pelo painel do telhado.

 

Passo 5: Primer e Acabamento

Uma vez concluída a estrutura do contêiner, ele precisa ser revestido com primer e acabamento para protegê-lo de condições ambientais adversas. O primer (também chamado de camada base) é a primeira camada de tinta pulverizada no recipiente. Garante que os revestimentos subsequentes adiram melhor ao recipiente e também fornece uma camada protetora adicional.

 

Após a secagem do primer, o recipiente é pulverizado com várias camadas de tinta. Múltiplas camadas de tinta garantem que o contêiner esteja protegido de ambientes agressivos, como sal e água, durante o transporte marítimo.

 

Os painéis do piso são revestidos com verniz para evitar danos à madeira por água e insetos e, em seguida, instalados dentro da moldura. Por fim, são colocadas vedações de borracha nas portas e o fundo do contêiner é impermeabilizado.

 

Etapa 6: instalação no piso

Agora, o piso de madeira precisa ser colocado na estrutura do piso. O piso do contêiner é composto por seis painéis de compensado. Esses painéis de compensado tratado são colocados dentro do contêiner e fixados às vigas de aço do piso com parafusos.

 

Etapa 7: adesivos e marcações

O contêiner de remessa agora pode ter adesivos e logotipos da empresa aplicados. Também precisam ter etiquetas com um código de identificação único para que o contêiner possa ser identificado em qualquer lugar do mundo. Este código de identificação é composto por 11 caracteres alfanuméricos, correspondendo cada carácter a um significado.

 

As três primeiras letras identificam o proprietário do contêiner. O quarto caractere é o código do grupo de produtos, que pode ser U, J ou Z.

Você=contêiner

J=Qualquer equipamento que possa ser acoplado a um contêiner, como uma unidade de energia

Z=Trailer utilizado para transporte de contêineres

 

Os caracteres de 5 a 10 formam um número de série atribuído pelo proprietário do contêiner. Este número de série é usado pelo proprietário do contêiner para identificar o contêiner. O último caractere é chamado de dígito de verificação e é usado para verificar os 10 caracteres anteriores.

Depois que o contêiner é etiquetado, as maçanetas e fechaduras são instaladas. Vedações de borracha são então colocadas nas portas para garantir que sejam à prova d'água.

 

Etapa 8: Impermeabilização e Teste

A etapa final no processo de fabricação do recipiente é pulverizar um selante à prova d'água no fundo do recipiente. Se não forem encontrados defeitos ou vazamentos, o contêiner está completo e pronto para ser enviado ao seu destino.